Porto Seguro, maig de 2019
Segons la creença popular, Pedro Álvares Cabral va desembarcar aquí l'any 1500 i per això la ciutat va rebre el nom de Porto Seguro (Port Segur). Tot i això, el que es considera oficialment el primer desembarcament portuguès al Brasil és Coroa Vermelha, uns 16 quilòmetres al nord.
Cabral va avistar terra molt probablement a Monte Pascoal, situat entre Cumuruxatiba i Porto Seguro, després va navegar cap al nord i va passar de llarg Porto Seguro perquè l'entrada al riu no era segura. Quan van arribar a Cabralia, que està protegida dels vents del nord i del sud i ofereix un bon fondeig, van desembarcar, van erigir una creu i van celebrar una missa per commemorar l'ocasió.
Pel que sembla, no va ser fins tres anys més tard que l'expedició de Gonçalvo Coelho va arribar i va plantar un marcador al que avui és Porto Seguro.
Plotter cartogràfic Raymarine Axiom
L'entrada a Porto Seguro és molt complicada, perquè hi ha bancs de sorra i esculls. Per sort, vam trobar un pescador a l'entrada que ens va guiar. Fondear a Porto Seguro és encara més difícil perquè hi ha molt poc espai per girar, els corrents són molt forts (fins a 4 nusos) i cal posar ancores de proa i de popa.
Això és el que li va passar a un vaixell que estava atracat a la marina durant la nit:
Vaixell encallat a Porto Seguro
Vam fondear molt a prop del canal on hi ha aquests ferris curiosos que transporten cotxes i passatgers d'una riba del riu a l'altra, ja que el pont més proper és a uns 30 km.
Clar que, sense experiència en fondear en rius amb corrents forts, l'operació ens va portar força estona. Quan vam acabar, ja era fosc i jo estava esgotat. I és clar, en el moment que em fico a la dutxa, apareix l'Armada amb la seva lanxa patrullera i els llums blau i vermell encesos.
Amablement ens van informar sobre les formalitats i em van fer prometre que me'n presentaria a la seva base l'endemà. El matí següent, en Joaquin i jo, armats amb un gruixut feix de papers, vam anar a visitar l'Armada. La persona responsable va ser molt amable i tot va anar bé.
La ciutat en si sembla molt turística, amb dotzenes de bars i restaurants. Però en ser temporada baixa, probablement érem els únics turistes.
Sortir de Porto Seguro va ser encara més complicat: la meva àncora de popa, una Danforth d'alumini, havia quedat clavada al fang. Per sort, un pescador va venir al meu rescat i em va ajudar a recuperar-la.
Àncora enredada a Porto Seguro
Després, la meva àncora principal va quedar enganxada amb una àncora antiga d'un pescador. Per sort, la Yuka i jo vam poder desenredar la cadena.
L'àncora d'un pescador damunt de la meva a Porto Seguro
Ara entenem per què la majoria dels creuers eviten Porto Seguro i prefereixen fondear a Santo André (uns 10 mn al nord). Des d'allà agafen un autobús per visitar Porto Seguro. Senzillament no val la pena el mal de cap.
Nosaltres hi vam venir perquè pensàvem que era el primer desembarcament portuguès al Brasil. I al final vam descobrir que no ho era.
Ruta GPS de S/V Oroboro — Porto Seguro, Brazil — May 2019 • Dades GPS del plotter cartogràfic Raymarine • Mapa © OpenStreetMap contributors
Tots els fondejos — Porto Seguro, maig de 2019
Una entrada de riu complicada amb 4 nusos de corrent, tràmits amb l'Armada i un centre colonial històric.
| Parada | Data | Notes |
|---|---|---|
| Porto Seguro River | May 2019 | Corrent de 4 nusos · àncores de proa i popa · despacho de l'Armada · nucli colonial històric a la part alta |
Mapes de fondeig
Carta ampliada del fondeig al riu de Porto Seguro.
Porto Seguro River
Dades cartogràfiques © OpenStreetMap contributors. Rutes GPS del plotter cartogràfic Raymarine, arxivades el maig de 2019.