Vitoria

Vitoria, abril del 2019

A Vitoria amarrem al Yacht Club local. Ens cobraven R$30 per persona i dia. El port és molt petit, i només tenen embarcacions de motor i potser dos o tres velers. L'amarratge era força incòmode, de proa a un gran pantalà de formigó exposat al mar i al vent. Per alguna raó no hi havia trencaones. Així que havíem d'agafar el bot pneumàtic per entrar a la marina.

Vitoria estava planejada per ser només una escala tècnica. Però com que la previsió meteorològica anunciava vents forts del nord per a la setmana següent —exactament la direcció que necessitàvem per arribar a l'arxipèlag dels Abrolhos— vam decidir aprofitar la situació i volar a Brasilia i Sao Paolo. Per què navegar a orsa durant 3 dies? Estem aquí per gaudir de la vida i veure tant com sigui possible d'aquest país meravellós, per a què la pressa?

Una de les regles d'or de la vida en creuer és "no tenir horaris". Les veles s'eleven només quan les condicions són les millors.

Ho vam parlar amb Joaquin i Monica, i vam votar unànimement per reservar els vols per a l'endemà. Vam contractar un mariner perquè cuidés els nostres vaixells durant la nostra absència, i cap allà que vam marxar. A Vitoria, les úniques coses que vam veure (a banda de l'oficina d'immigració, on vam anar a renovar els visats) van ser la catedral i el teatre.

També vam fer una foto d'un dels edificis de gran alçada més lletjos que havíem vist fins aleshores.

Tenim moltes ganes d'arribar a Brasilia i veure l'obra de Lúcio Costa, Oscar Niemeyer i d'altres grans arquitectes.

Totes les fondejos — Vitória, maig del 2019

Escala de trànsit per als vols a Brasília mentre exploràvem l'interior del Brasil.

Mapes de fondeig

Carta ampliada del lloc d'amarratge del Vitória Yacht Club.

Dades cartogràfiques © OpenStreetMap contributors. Tracks GPS del Raymarine chartplotter, arxivats el maig del 2019.