Fortaleza

Fortaleza, settembre 2019

La tratta da Natal a Fortaleza è stata piacevole all'inizio, ma molto impegnativa una volta avvicinatici a Fortaleza.

Prima di tutto Fortaleza è una città molto ostile e pericolosa. C'è solo un marina sicuro dove lasciare la barca. Ci sono segnalazioni di imbarcazioni depredate due volte nella stessa notte quando erano ancorate davanti al porto cittadino.

Il "marina sicuro" si chiama "Marina Park" e fa parte di un albergo che il navigatore francese Michel Ballette descrive così nella sua guida nautica (l'unica guida nautica del Brasile disponibile in inglese):

"Il marina si trova di fronte a un hotel di lusso, un lungo edificio bianco a 4 piani facilmente riconoscibile […] Il marina può ospitare circa un centinaio di barche."

Non so bene a quale tipo di "lusso" sia abituato Michel Balette, ma l'hotel è fatiscente, con una hall che mi ricorda i decadenti alberghi di Reno, Nevada, e una piscina mediocre. In più di una settimana, non ho visto più di qualche ospite.

Ad ogni modo, le tariffe del marina sono semplicemente assurde. Non ci sono pontili, né acqua né elettricità.

Non riesco a trovare alcun motivo per cui uno yacht dovrebbe fermarsi a Fortaleza; sarebbe meglio proseguire direttamente verso la Guyana Francese. A parte noi, c'era un'imbarcazione a motore dall'Alabama e una barca a vela da Capo Verde. Le poche altre barche nel marina, mi è stato detto, erano imbarcazioni sequestrate che le autorità lasciano marcire lì per anni e anni prima di metterle all'asta.

La città di Fortaleza in sé non è degna di nota, a eccezione del suo lungomare. Ci siamo quindi fermati solo una settimana, giusto il tempo di aspettare Philippe, il nostro amico brasiliano/svizzero/francese, che si sarebbe imbarcato con noi come membro dell'equipaggio fino a Trinidad e Tobago.

Arrivederci Brasile, ci hai trattato bene.  Sono contento di non aver dato retta a tutte quelle persone che ci dicevano che eravamo pazzi ad andare in Brasile a vela.  Non ci è successo nulla, non ci siamo mai sentiti in pericolo e abbiamo goduto immensamente di questo paese.  La natura, il cibo e soprattutto la gente.  Abbiamo avuto le nostre difficoltà: questo paese, nonostante vanti una delle coste più lunghe del mondo, non è davvero a misura di barca a vela.  Correnti insidiose, secche, maree, fronti freddi.  Navigare lungo la costa è stato molto impegnativo, con pochissimi porti dove fermarsi in caso di emergenza.  Navigare di notte, con tutte le jangadas e i saveiros senza luci, è estremamente faticoso.  Trovare pezzi di ricambio, con le tasse d'importazione al 100% imposte dal governo, è davvero difficile e costoso.  Tutta la burocrazia, le pratiche di entrata e uscita da ogni città con la Marina Militare.  Leggi complicate per le imbarcazioni e i passaporti.

Ma ce l'abbiamo fatta.  È tutto una questione di atteggiamento, credo.  La Marina, la Dogana, la Polizia ci hanno sempre trattato con correttezza.  Un paese straordinario, che non merita la sua cattiva reputazione.  Abbiamo trascorso 7 bellissimi mesi in Brasile.  Speriamo di tornare un giorno.

Ricordi preziosi.  Ma ora è tempo di voltare pagina.

Caraibi, eccoci!

Tutti gli ancoraggi — Fortaleza, Nov 2019

L'ultima tappa in Brasile prima della traversata verso la Guyana Francese — 7 mesi e un arrivederci.

Mappe degli ancoraggi

Carta di dettaglio del Marina Park di Fortaleza.

Dati cartografici © OpenStreetMap contributors. Tracce GPS dal chartplotter Raymarine, archiviate novembre 2019.