ナミビア、ウォルビスベイ、2018年12月

私たちはちょうど冬至の日に緯度 23°26′の南回帰線を越えた。  なんという偶然!  この時期は太陽がこの緯度で天頂に達する時だ。  天文航法を学んだ者にとって、これはとても興味深い現象だ。私たちは公式に熱帯に入ったのだ。気温はそう言っていないけれど…

Spencer Bay

Hottentot Bayを離れた後、私たちは海岸沿いにSpencer Bayまで北上した。ここでは有名なOtaviの難破船を見に上陸できることを期待していた。  Otavi号はグアノを積んだ蒸気船で、1945年に座礁した。グアノはSpencer BayのすぐそばにあるMercury島に豊富に存在していた。

前日のHottentot Bayと同じように、到着する頃には風が20ノットから40ノットへと強まった。  私たちは吹き荒れる風の中、錨泊して一夜を過ごした。  翌日、風は去っていたが、後に残されたうねりは、私たちの小さなディンギーで上陸を試みるには大きすぎた。

そこで私たちはWalvis Bayへと進んだ。  海岸はまさに壮観だった。

Walvis Bay

私たちは濃い霧の中Walvis Bayに入った。  この巨大なリグが私たちを迎えてくれた:

Walvis Bay
Photo 1 · Walvis Bay, Namibia · 24 December 2018
Walvis Bay

クリスマスイブに、私たちはスタイリッシュに港へ入った:

Walvis Bay on Christmas day
Photo 2 · Walvis Bay, Namibia · December 2018
Walvis Bay on Christmas day

巨大なペリカンが私たちのヘルムステーションの屋根に降り立ち、パスポートを求めてきた。入国管理局で働いているらしい:

Pelican in Walvis Bay
Photo 3 · Walvis Bay, Namibia · December 2018
Pelican in Walvis Bay

そして税関のアザラシが船を検査したがった。

Pelican and seal in Walvis Bay
Photo 4 · Walvis Bay, Namibia · 24 December 2018
Pelican and seal in Walvis Bay
Photo 5 · Walvis Bay, Namibia · December 2018
Photo 6 · Walvis Bay, Namibia · December 2018

クルーはようやくリラックスし始めることができて、クリスマス気分に浸れて嬉しそうだった…

Oroboro crew
Photo 7 · Walvis Bay, Namibia · December 2018
Oroboro crew

 

Swakopmund


翌日、私たちはWalvis Bayの北にあるとても素敵な町、Swakopmundを訪れた。ドイツの植民地建築の一例だ。1892年にGerman South West Africaの主要港として設立され、今日でも住民の一部はドイツ語を話す。



Swakopmund, Namibia
Photo 8 · Walvis Bay, Namibia · 27 December 2018
Swakopmund, Namibia

Dune #7

Dune #7という名は、Tsauchab川を渡った後に出会う7番目の砂丘であることに由来する。  高さは約400メートルある。  歩兵として従軍した多くの南アフリカ人はこの砂丘を覚えているかもしれない。というのも、ここに軍の前哨基地があり、この砂丘で訓練をしなければならなかったからだ。
Dune number 7, Namibia
Photo 9 · Walvis Bay, Namibia · 28 December 2018
Dune number 7, Namibia

Sandwhich Bay

Namib Naukluft Parkの一部であるSandwich Harbourは、多くの人が耳にしたことはあっても、実際に訪れた人はごくわずかな場所だ。Walvis Bay Wetlandsを形成するラグーン、塩田、そして鳥獣保護区はどれも唯一無二だ。

巨大な砂丘が海へと真っすぐ流れ込み、息をのむような景観と独特の風景を作り出している。

私たちは4X4の車でこの巨大な国立公園を探検し、とても楽しい一日を過ごした。  その体験を撮影した動画がこちら:

海と砂丘の眺めは壮観だった:

Goanikontes Oasis

ここは月面のような風景で、何もない場所の真ん中に美しいオアシスがある。
Goanikontes Oasis, Namibia
Photo 10 · Walvis Bay, Namibia · 27 December 2018
Goanikontes Oasis, Namibia

大晦日

私たちは2019年1月1日、新年の最初の日にSt. Helenaへ向けて出航することを決めた。  この決定は天気予報に基づくものだった。  ここ数日は不利な北西の風が続いていたが、予報によれば1月1日には再び南からの風になるはずだった。

Oroboro船上での大きなジレンマ:新年のお祝いを始められるように、私たちにとっての真夜中はいつなのか? これが複雑なのだ:

ここWalvis Bayは経度東経14度28分にある。だから技術的には私たちはUTC+1のはずだ。

しかし、ナミビアはUTC+2の南アフリカ時間を採用している(これも技術的には間違っているのだが)。

そこでこの問題を解決するため、船長である私は今、日没時が真夜中であると宣言する大統領令を発令し、伝統に従ってシャンパンのボトルが開けられた。

みなさん、あけましておめでとう!

Photo 11 · Walvis Bay, Namibia · December 2018
S/V Oroboro GPS track — Namibia — Spencer Bay & Walvis Bay — Dec 2018–Jan 2019 • GPS data from Raymarine chartplotter • Map © OpenStreetMap contributors

すべての錨泊地 — Spencer Bay & Walvis Bay, 2018年12月–2019年1月

冬至の日に南回帰線を越え、そしてWalvis Bayでクリスマスを迎えた。

寄港地 日付 メモ
Spencer Bay 2018年12月20–21日 冬至の日に南回帰線を越えた · 近くにOtaviの難破船
Walvis Bay 2018年12月24日 – 2019年1月1日 クリスマスイブに霧の中を到着 · ペリカンとアザラシの税関 · Sandwich Bayの4x4 · 1月1日にSt Helenaへ出航

錨泊地の地図

GPSトラックを重ねた、Spencer BayとWalvis Bayの拡大海図。

Photo 12 · Walvis Bay, Namibia · December 2018
Spencer Bay
Photo 13 · Walvis Bay, Namibia · December 2018
Walvis Bay

Map data © OpenStreetMap contributors. GPS tracks from Raymarine chartplotter, archived December 2018–January 2019.