Depois de oito anos navegando em Oroboro por três oceanos, consertei muita coisa. Motores, dessalinizadores, guinchos, pilotos automáticos, encanamento, eletrônicos — pode citar qualquer coisa, provavelmente já quebrou pelo menos uma vez a bordo.
Por anos, meu "sistema" de manutenção era uma combinação de um caderno físico, uma nota no celular, algumas mensagens de WhatsApp para mim mesmo e o que quer que eu conseguisse lembrar. Funcionava, na maior parte do tempo. Até que deixou de funcionar.
O momento que me fez finalmente tomar uma atitude foi nas Cíclades, tentando descobrir quando tínhamos trocado o impulsor do motor de boreste pela última vez. Eu sabia que tinha sido feito. Tinha quase certeza de que foi em Malta. Ou teria sido na Sicília? Com certeza foi antes da temporada no Egeu. Mas quando exatamente? Quantas horas o motor havia rodado desde então? Não fazia a menor ideia. Acabei substituindo mesmo assim, só para garantir, mas aquela sensação incômoda não me abandonou.
O Problema com a Manutenção de Barcos
Um veleiro oceânico é uma das coisas mais complexas que se pode ter. Oroboro tem dois motores a diesel, um dessalinizador, painéis solares, piloto automático, rádios VHF, transponder AIS, uma genoa de enrolar, um parasailor, um spinnaker assimétrico, equipamentos de segurança com datas de validade, e assim por diante. Cada sistema precisa de manutenção regular no seu próprio intervalo.
A maioria dos cruzeiristas gerencia isso com planilhas (se forem organizados) ou cadernos (se não forem). O problema das planilhas é que ficam num único dispositivo e você sempre esquece de atualizá-las. O problema dos cadernos é que molham, somem ou ficam cheios.
O que eu realmente queria era algo que:
- Vivesse no meu celular (sempre comigo)
- Sincronizasse com a nuvem
- Mantivesse meus dados privados e criptografados
- Fosse simples o suficiente para eu realmente usar
Não encontrei nada que atendesse a todos esses critérios. Então decidi criar.
O Que Criei
O Oroboro Boat Manager é um aplicativo web que roda no seu navegador e pode ser instalado na tela inicial do celular como um app nativo. Ele é baseado numa ideia simples: cada tarefa do barco é registrada, cada conclusão é anotada e o histórico completo está sempre disponível quando você precisar.
Você pode adicionar tarefas para qualquer sistema — "Trocar impulsor, motor de boreste, a cada 200 horas" — e depois registrar as conclusões com datas, anotações e fotos. O app acompanha o que está atrasado, o que está se aproximando e o que já foi feito. Ele também permite armazenar fotos, o que se revelou incrivelmente útil para documentos.
Os dados são criptografados no seu dispositivo usando AES-GCM antes de serem enviados para a nuvem. Seu PIN nunca sai do seu celular. Eu não consigo ler seus dados, e ninguém mais consegue. Ele sincroniza entre dispositivos, então Yuka e eu sempre temos a mesma visão do que foi feito.
Manutenção
Cada sistema do barco tem seu próprio intervalo de manutenção — óleo do motor, óleo da caixa, filtros de combustível, retentores — e o app acompanha as horas rodadas desde o último serviço. Os medidores ficam laranja quando um intervalo se aproxima e vermelho quando está atrasado. Cada conclusão é registrada com data e anotações, e o contador é zerado. Um ícone de Alertas no topo mostra tudo que está atrasado em todos os módulos, para que nada passe despercebido.
Provisões
O módulo de Provisões mantém uma lista permanente de estoque organizada por categoria — alimentos, bebidas, produtos de higiene — com uma aba de Lista de Compras que reúne tudo que foi marcado como precisando de reposição. Uma aba de Histórico registra compras passadas com totais, e uma aba de Insights mostra os gastos mensais e comparações de preços entre lojas. Yuka e eu usamos esse módulo; ele sincroniza entre nossos celulares para que sempre estejamos olhando para a mesma lista.
GLP
O gás é uma daquelas coisas que sempre acaba na hora errada. O módulo de GLP acompanha cada botijão a bordo — quantos, qual tamanho, quantos quilogramas restam — e registra cada recarga com o preço por quilograma pago. Com o tempo, constrói um histórico de preços em diferentes países. Já vimos de €0,62 a €5,00 por quilograma dependendo do porto, então os dados são genuinamente úteis na hora de pesquisar preços.
Dessalinizador
Nosso dessalinizador precisa ter sua membrana limpa a cada 80 horas de funcionamento e seu pré-filtro de carvão ativado trocado num intervalo de calendário de 6 meses — dois intervalos completamente diferentes e fáceis de confundir. O módulo os acompanha de forma independente: um medidor de horas faz a contagem regressiva desde a última limpeza da membrana, e uma seção separada monitora o filtro de carvão ativado pelo calendário. Quando chega a hora de trocar os filtros no mar, o app mostra a leitura anterior exata para que você possa atualizá-la com confiança.
Desenvolvendo Enquanto Me Escondia de uma Tempestade
Escrevi a maior parte do app durante uma ventania de ventos do sul, o que faz todo sentido. Tem algo especial em estar fundeado atrás de uma pedra enquanto o vento sopra a 30 nós. A primeira versão era uma simples lista de tarefas. Fui adicionando coisas: upload de fotos, sincronização com a nuvem, armazenamento criptografado, um sistema de PIN com uma dica para aqueles momentos em que você não consegue lembrar qual PIN usou.
O backend roda no Cloudflare Workers, a mesma infraestrutura que hospeda nosso blog. Serverless, barato e global. Seus dados são armazenados no Cloudflare KV como um blob criptografado. O custo para manter tudo isso rodando é quase zero.
Experimente
É gratuito. Abra boat.sailingoroboro.com no seu celular, defina um PIN e comece a adicionar os sistemas e tarefas do seu barco. Você pode instalá-lo na tela inicial para a experiência completa de app. Sem necessidade de conta, sem anúncios, sem assinatura.
Se você achar útil, adoraria saber. Me mande uma mensagem no Instagram em @sailingoroboro.
Boas navegações — e que seus impulsores estejam sempre novos em folha.
— Francesco