Após 2 anos e menos de 600 horas de uso, meu Spectra Newport 400 precisa ser reconstruído. Os sintomas foram que a produção de água caiu de 61 litros (17 galões americanos) para apenas 25 (6 galões americanos) por hora. Não havia vazamentos.
A Spectra especifica o Newport 400 em 61 litros por hora (17 gal) com um consumo de energia de 4,8 watts por litro (18 watts por galão).
Não conseguimos determinar se a Clark Pump estava assimétrica, pois não tínhamos um manômetro analógico instalado. Suspeitávamos que os Anéis Anulares estivessem desgastados e precisassem ser substituídos. Mas numa inspeção mais detalhada, os anulares estavam em perfeito estado.
Substituímos os Anéis Anulares, o Conjunto de Carretel e todos os anéis de vedação (o-rings) mesmo assim. Em seguida, inspecionamos os cilindros e descobrimos que um deles estava travado.
Descobrimos que havia muito acúmulo de depósitos ao redor do pistão, proveniente da corrosão das conexões de Bronze Niquelado.
Substituímos apenas o pistão, não o cilindro (não tínhamos um sobressalente). Também substituímos todas as conexões de Bronze Niquelado por Aço Inoxidável de alta qualidade.
Por fim, adicionamos um manômetro preenchido com óleo de 0-200 PSI no topo da bomba. Esse manômetro é fundamental para identificar se a pressão de alimentação da Clark Pump é assimétrica de um curso para outro. O manômetro eletrônico é inútil para isso. As assimetrias são muito importantes para fazer o diagnóstico.
Aqui está um vídeo da reconstrução:
No geral, estamos satisfeitos com o Spectra Newport 400, mas ficamos realmente surpresos por eles não terem usado Aço Inoxidável nas conexões. A Clark Pump (intensificador de pressão) é uma peça de engenharia muito bem elaborada:
Mas por alguma razão, a Spectra usou conexões baratas de Bronze Niquelado que corroem e entopem o sistema, em vez de conexões mais caras de Aço Inoxidável.
Em 600 horas de operação, precisei trocar um cilindro após 200 horas porque ele desenvolveu uma rachadura na rosca da tampa, e agora um pistão (além dos anéis anulares, carretel e todos os anéis de vedação).
Não sei bem como isso se compara a outras marcas populares, como a ECHOTec fabricada em Trinidad e Tobago, ou a HRO e a Schenker.
Se você possui uma dessas marcas, fique à vontade para me enviar uma mensagem com o seu feedback.